发明名称 一种车用三相交流永磁同步电机
摘要 本实用新型的名称为一种车用三相交流永磁同步电机。属于交流永磁同步电机技术领域。它主要是解决现有交流永磁同步电动机存在铝合金机座强度不高和因内部组织结构缺陷而导致渗水现象产生的问题。它的主要特征是:包括轴、轴承外盖、轴承内盖、铝合金机座、前端盖、轴承、后端盖、定子铁芯、定子线圈和转子;转子为实心转子,对称开有根据电机极数确定的永磁体槽和空槽;永磁体外设有由非磁性材料制成的槽楔;转子两端设有非磁性材料挡板;转子与轴之间设有转子磁极隔套;冷却通道由设置在铝合金机座壁内的盘管构成。本实用新型具有提高铸铝机座强度和避免铸铝机座因结构缺陷而造成渗水现象产生的优点,主要用于电动汽车的水冷式永磁同步电机。
申请公布号 CN201656723U 申请公布日期 2010.11.24
申请号 CN201020206576.0 申请日期 2010.05.16
申请人 襄樊特种电机有限公司 发明人 檀银身;高幼民;陈建平;潘明安;张志斌;张启
分类号 H02K21/14(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I;H02K5/04(2006.01)I 主分类号 H02K21/14(2006.01)I
代理机构 襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 代理人 严崇姚;杨海嵘
主权项 一种车用三相交流永磁同步电机,包括轴(1)、轴承外盖、轴承内盖(11)、铝合金机座(6)、前端盖(3)、轴承(2)、后端盖(12)、定子铁芯(8)、定子线圈(5)和转子(9);转子(9)为实心转子,对称开有根据电机极数确定的永磁体槽和空槽,永磁体槽内嵌有永磁体;永磁体外设有由非磁性材料制成的槽楔;转子(9)两端设有圆环式非磁性材料挡板;转子(9)与轴(1)之间设有转子磁极隔套(10);铝合金机座(6)壁内设有冷却通道(13);其特征是:所述的冷却通道(13)由设置在铝合金机座(6)壁内的盘管构成。
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