一种电驱动弹簧发动机及其自充电的电驱动装置

摘要

本发明公开了一种电驱动弹簧发动机及其自充电的电驱动装置，它是由电源线1、开关2和电机3连接后，该电机3、偏向齿轮4、固定座6的单齿5、直板式弹簧7、传动轴8和三套大、小传动齿轮11、12、16、17、20、21连接的终端做功轴22，构成第一动力；其后，该第三小齿轮21与发电机23、导线24、蓄电池25、导线26、开关27和电机28连接，构成第二动力。采用这种结构的发动机，可用于各种电动车、发电机和所有电网电压下的电机上。

主权项

本发明由一电机组成电驱动弹簧发动机及其自充电的电驱动装置，其中电源线(1)、开关(2)和电机(3)连接并导通电源行成回路后为本弹簧发动机的输入动力，其特征在于：所述的该电机(3)右侧的做功轴右端与偏向齿轮(4)左侧中心传动轴孔连接，该偏向齿轮(4)后下面一齿孔与固定座(6)右侧的单齿(5)前端相啮合，该偏向齿轮(4)右外侧一处与直板式弹簧(7)左外端连接，该直板式弹簧(7)绕圈成型后的里端与传动轴(8)左里端连接，该传动轴(8)右侧与第一垂直板(10)后位轴承孔左侧连接，该传动轴(8)右端的连接端(9)与第一大齿轮(11)中心传动轴孔相连，该第一大齿轮(11)前面齿与第一小齿轮(12)后面齿相啮合，该第一小齿轮(12)上的传动轴(13)左端与该第一垂直板(10)前位轴承孔右侧连接，第二垂直板(14)前位轴承孔与该传动轴(13)右半部连接，第二大齿轮(16)上的传动轴孔左侧与该传动轴(13)右端连接，该第二大齿轮(16)后面齿与第二小齿轮(17)前面齿相啮合，该第二小齿轮(17)上的传动轴(19)左端与该第二垂直板(14)后位轴承孔右侧连接，第三垂直板(18)后位轴承孔左侧与该传动轴(19)右半部连接，前固定栓(15)与该第一垂直板(10)、该第二垂直板(14)、该第三垂直板(18)前边同心孔连接，后固定栓(29)与该第一垂直板(10)、该第二垂直板(14)、和该第三垂直板(18)后边同心孔连接，第三大齿轮(20)后位轴承孔左侧与该传动轴(19)右侧连接，该第三大齿轮(20)前面齿与第三小齿轮(21)后面齿相啮合，该第三小齿轮(21)上的传动轴(22)左端与该第三垂直板(18)前位轴承孔右侧连接，该传动轴(22)右半部为终端做功轴，构成第一动力；该第三小齿轮(21)的前面齿与发电机(23)左端连接的齿轮后面齿相啮合，该发电机(23)输出端的正、付极导线(24)终端与蓄电池(25)上的正、付极输入端连接，该蓄电池(25)输出端上的正、付极导线(26)与开关(27)上端连接，该正、付极导线(26)终端与电机(28)上的正、付极输入端连接，构成第二动力。