采动区格宾结构铁路路堤

摘要

一种采动区格宾结构铁路路堤，最适用于已建成铁路采动沉降未稳定且洪水位较高的采动区铁路桥。在采动区铁路桥面路基两侧间隔距离对称设置槽钢立柱，在槽钢立柱内侧对称排放做挡墙用的格宾石笼，格宾石笼之间填充有道碴。通过加石笼和中间填道碴进行抬高轨道，一方面能有效的防止沉降不稳定时铁路路线下沉引起的路线不顺畅；另一方面能有效的防止桥面积水。两侧的石笼通过拉筋连接，保证路堤的整体稳定性。石笼和石笼之间通过绑扎进行连接，保证石笼整体顺直度，满足承载力的要求。

主权项

一种采动区格宾结构铁路路堤，其特征在于：在采动区铁路桥面路基(5)两侧间隔距离对称设置槽钢立柱(3)，在槽钢立柱(3)内侧对称排放做挡墙用的格宾石笼(1)，格宾石笼(1)之间填充有道碴(2)。