发明名称 |
基于新型两级模糊控制的智能交通信号控制系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种基于新型两级模糊控制的智能交通信号控制系统,除了具有检测装置、显时装置、信号灯、A/D转换模块、驱动模块、I/O扩展电路和控制台外,还具有新型两级模糊控制器,其中,检测装置与A/D转换模块一端相连接,A/D转换模块另一端连接I/O扩展电路的输入接口;信号灯和显时装置与驱动模块一端相连接,驱动模块另一端连接I/O扩展电路的输出接口;新型两级模糊控制器包括第一模糊控制器即红灯相位选择器和第二模糊控制器即绿灯延时确定器;I/O扩展电路连接新型两级模糊控制器,新型两级模糊控制器与控制台相连接。本实用新型结构简单,弥补了当前定时控制系统和感应控制系统的缺陷,适用于所有交通信号控制系统。 |
申请公布号 |
CN201655027U |
申请公布日期 |
2010.11.24 |
申请号 |
CN201020188787.6 |
申请日期 |
2010.05.13 |
申请人 |
西南交通大学 |
发明人 |
蒋雪峰;刘璐琦;蔡佳利;杨阳;张沥文;徐昌贵 |
分类号 |
G08G1/07(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/07(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种基于新型两级模糊控制的智能交通信号控制系统,具有检测装置(1)、显时装置(10)、信号灯(9)、A/D转换模块(2)、驱动模块(8)、I/O扩展电路(3)和控制台(6),检测装置(1)与A/D转换模块(2)一端相连接,A/D转换模块(2)另一端连接I/O扩展电路(3)的输入接口;信号灯(9)和显时装置(10)与驱动模块(8)一端相连接,驱动模块(8)另一端连接I/O扩展电路(3)的输出接口,其特征在于:具有新型两级模糊控制器(7),新型两级模糊控制器(7)包括第一模糊控制器即红灯相位选择器(4)和第二模糊控制器即绿灯延时确定器(5);I/O扩展电路(3)连接新型两级模糊控制器(7),新型两级模糊控制器(7)与控制台(6)相连接。 |
地址 |
610031 四川省成都市二环路北一段111号 |