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1. Dispositivo de protección para carreteras, del tipo destinado a incorporarse en los arcenes y/o mediana de carreteras y vías de circulación de vehículos, caracterizado por comprender un pretil (2) formado por una plancha de acero galvanizado con pliegues longitudinales que determinan entrantes (3) y salientes (4), y que se soporta, al menos, a dos postes de sustentación (5) mediante atornillado, con un soporte de anclaje intermedio (6) y una pieza de anclaje superior (7); en que dicho pretil (2) tiene una altura (h) de unos 73cm y la distancia (d) del borde inferior de dicho pretil (2) al suelo en que se anclan los postes de sustentación (5) es de unos 7 cm, con lo que el conjunto del dispositivo (1) presenta una altura total (H) de 80cm. 2. Dispositivo de protección para carreteras, según la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte de anclaje intermedio (6) presenta una configuración de perfil en C existiendo en la parte central de su rama vertical (6a) un cajeado semicircular (6b) de aligeramiento. 3. Dispositivo de protección para carreteras, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque se contempla la existencia de un refuerzo central (8) que se configura a partir de un fleje atornillado a la parte central trasera del pretil (2), dispuesto de forma que su parte superior se ajusta a dicho pretil y la inferior presenta un bucle de material sobrante.
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