发明名称 |
卧式减震叉车座椅 |
摘要 |
一种卧式减震叉车座椅,涉及一种机车辅助设备,包括坐垫、靠背、卧式机械悬浮式减震机构,卧式机械悬浮式减震机构包括减震调节装置,气弹簧连接摆杆I、II,减震气弹簧,减震张力簧,平行四杆机构,旋转轴I、II、III和回位弹簧;气弹簧连接摆杆I一端与减震调节装置连接,另一端与减震气弹簧的铰接,减震气弹簧的另一端与气弹簧连接摆杆II铰接,气弹簧连接摆杆II的另一端与旋转轴III焊接;旋转轴I、II、III的两端分别安装在坐垫骨架上,且旋转轴I、III分别与平行四杆机构铰接,旋转轴II与气弹簧连接摆杆I的中部铰接;回位弹簧两端分别与旋转轴II、III连接。本实用新型的减震机构具有减震效果好、能有效降低座椅整体高度等优点,非常适用于叉车上。 |
申请公布号 |
CN201633581U |
申请公布日期 |
2010.11.17 |
申请号 |
CN201020300951.8 |
申请日期 |
2010.01.19 |
申请人 |
柳州云鹤方盛汽车座椅有限公司 |
发明人 |
佘新峰;陈柳 |
分类号 |
B60N2/54(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/54(2006.01)I |
代理机构 |
柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 |
代理人 |
周小芹 |
主权项 |
一种卧式减震叉车座椅,包括坐垫(1)、与坐垫(1)相连接的靠背(2)、减震机构,所述的坐垫(1)包括坐垫泡沫(11)和位于坐垫泡沫下方的坐垫骨架(12),其特征在于:所述的减震机构为安装在坐垫泡沫(11)和坐垫骨架(12)之间的卧式机械悬浮式减震机构(3),该卧式机械悬浮式减震机构(3)主要由调节减震弹簧预紧力大小的减震调节装置(301)、气弹簧连接摆杆I(302)、减震气弹簧(303)、套在减震气弹簧上的减震张力簧(304)、气弹簧连接摆杆II(305)、平行四杆机构(306)、旋转轴I(307)、旋转轴II(308)、旋转轴III(309)和回位弹簧(310)组成;所述的气弹簧连接摆杆I(302)一端与减震调节装置(301)连接,另一端与减震气弹簧(303)的一端通过铰链连接,减震气弹簧(303)的另一端与气弹簧连接摆杆II(305)的一端通过铰链连接,而气弹簧连接摆杆II(305)的另一端与旋转轴III(309)焊接为一体;所述的旋转轴I(307)、旋转轴II(308)、旋转轴III(309)的两端分别安装在坐垫骨架(12)上,并且旋转轴I(307)、旋转轴III(309)分别通过铰链与平行四杆机构(306)铰接,旋转轴II(308)与气弹簧连接摆杆I(302)的中部铰接;所述的回位弹簧(310)一端与旋转轴II(308)连接,另一端与旋转轴III(309)连接。 |
地址 |
545006 广西壮族自治区柳州市阳和工业园C-18号 |