一种拉压减隔震型球面转动支座

摘要

本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种拉压减隔震型球面转动支座。其主要技术特征为：包括带有上凸环的上座板、带有下凸环的中座板和下座板，中座板顶部为凸面，上座板底部凹面，所述的上座板开有上T型槽，中座板开有下T型槽，抗拉杆贯穿上T型槽和下T型槽，下座板设置有与下凸环相匹配的下抗拉臂，所述中座板的底部设置有上消能板，下座板顶部设置有下消能板，所述的下座板设置有伸入下T型槽的限位销，限位销上设置有阻尼胶圈。本实用新型所提供的一种拉压减隔震型球面转动支座，上下连为一体，共同承担竖向荷载和传递竖向拉力，支座在转动过程中拉压面接触紧密和传力均匀，并且能够耗能减震。

主权项

一种拉压减隔震型球面转动支座，包括带有上凸环的上座板、带有下凸环的中座板和下座板，中座板顶部为凸面，上座板底部为与凸面相匹配的凹面，其特征在于：所述的上座板开有上T型槽，中座板开有与上T型槽相匹配的下T型槽，上部设有上紧固螺母、上承拉环、上防撞弹性阻尼橡胶环、下部设有下防撞弹性阻尼橡胶环、下承拉环、下紧固螺母的抗拉杆贯穿上T型槽和下T型槽，下座板设置有与下凸环相匹配的下抗拉臂。