| 主权项 |
一种自行车携车架夹球固定结构，其系包括：一固定座组，该固定座组设有一主壳体，而主壳体前侧设有一第一球状槽，另主壳体之左、右两侧分别结合设有一第一侧板件及一第二侧板件，该第一侧板件与第二侧板件之相对位置分设有一枢接孔，而其第一侧板件枢接孔穿制设有一微调枢接件，该微调枢接件之末端卡制于第二侧板件之枢接孔，另其第一、二侧板件后侧结合设有一固定杆件，该固定杆件系结合一携车架体；一连动座组，该连动座组设有一活动枢接座体、数枢接块体、一限位件及一扳动杆体，而活动枢接座体设有一第二球状槽、一第一枢接部及一第二枢接部，另其第一枢接部系与固定座组之第一、二侧板件所设枢接孔相对并以微调枢接件枢接，使活动枢接座体所设第二球状槽，与固定座组之主壳体所设第一球状槽相对，另枢接块体设有一第一枢结孔及一第二枢结孔，而该枢接块体系设于活动枢接座体两侧，其二枢接块体所设第一枢结孔，系与活动枢接座体所设第二枢接部相对，并以一第一枢结件枢结结合，且二枢接块体之第二枢结孔间设有限位件，而第二枢结孔穿制设有一第二枢结件，使限位件枢结固定于二枢接块体之第二枢结孔间，且扳动杆体结合于二枢接块体。如申请专利范围第1项所述之自行车携车架夹球固定结构，其中，主壳体之后侧下方设有一底板部，该底板部设有一微调穿制孔，而该微调穿制孔内侧设有一第一微调组，该第一微调组设有一斜板部，该斜板部系顶止于连动座组之限位件。如申请专利范围第1项所述之自行车携车架夹球固定结构，其中，第一侧板件设以一弹性件结合孔，而该弹性件结合孔内侧设有一弹性件，该弹性件一侧系抵顶于主壳体内壁，而该弹性件之另侧系抵顶连动座组所设活动枢接座体前侧。如申请专利范围第1项所述之自行车携车架夹球固定结构，其中，固定座组之第一、二侧板件之相对位置分设有一限位穿制孔及一锁合孔，其限位穿制孔及一锁合孔系穿制结合一限位挡止锁合件，该限位挡止锁合件设有一限位杆及一锁合控制部，该限位杆系穿制于固定座组之主壳体两侧所设第一、二侧板件之限位穿制孔，并抵顶于连动座组之枢接块体下方，而其锁合控制部系锁合固定于固定座组之主壳体两侧所设第一侧板件或第二侧板件之锁合孔，使限位挡止锁合件固设于固定座组之主壳体两侧所设第一侧板件或第二侧板件。如申请专利范围第1项所述之自行车携车架夹球固定结构，其中，主壳体前侧底缘结合设有一定位结合板，且该定位结合板两侧系卡制于第一、二侧板件前缘。如申请专利范围第1项所述之自行车携车架夹球固定结构，其中，固定座组之第一、二侧板件相对位置分设有一穿制结合孔，该穿制结合孔穿制结合设有一固定杆件，而该固定杆件系结合一携车架体。如申请专利范围第1项所述之自行车携车架夹球固定结构，其中，固定座组之第一、二侧板件间固设有一夹固件，而该夹固件系用于夹制固定杆件，该固定杆件系结合一携车架体。如申请专利范围第1项所述之自行车携车架夹球固定结构，其中，连动座组之二枢接块体分设有一结合部，该结合部系与扳动杆体一侧卡制结合。 |
