发明名称 | 汽车刹车冷却水监测装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种汽车刹车冷却水监测装置,属于刹车安全监测装置;旨在提供一种能够对刹车喷水系统进行实时监测的装置。它包括设置在各刹车毂处的喷嘴、将各喷嘴相互连通的冷却水管;设置在各喷嘴(9)处的导电探针(5),四双向模拟开关集成电路模块(10)的四个控制端分别与各自对应的导电探针(5)电连接,每个控制端对应控制一个内部控制开关,各内部控制开关的正极端各自通过一个监测指示灯(1)并接于电源的正极、各内部控制开关的负极端各自通过一个偏置电阻R并接于所述电源的负极;各喷嘴(9)通过导线与电源的正极电连接。本发明具有结构简单、使用方便、成本低、可靠性高等优点,可用于各种载重汽车。 | ||
申请公布号 | CN101544229B | 申请公布日期 | 2010.11.03 |
申请号 | CN200910102544.8 | 申请日期 | 2009.05.04 |
申请人 | 郑昌茂 | 发明人 | 郑昌茂 |
分类号 | B60T17/22(2006.01)I | 主分类号 | B60T17/22(2006.01)I |
代理机构 | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人 | 杨云 |
主权项 | 一种汽车刹车冷却水监测装置,包括分别设置在各刹车毂处的喷嘴、将各喷嘴相互连通的冷却水管;其特征在于:在各喷嘴(9)的喷水口处均设有导电探针(5),四双向模拟开关集成电路模块(10)的四个控制端分别与各自对应的导电探针(5)电连接,每个所述控制端对应控制一个内部控制开关,各所述内部控制开关的正极端各自通过一个监测指示灯(1)并接于电源的正极、各内部控制开关的负极端各自通过一个偏置电阻R并接于所述电源的负极;各喷嘴(9)通过导线与电源的正极电连接。 | ||
地址 | 562300 贵州省兴仁县黄土苑村大坪子组 |