| 发明名称 | 用于传递起动扭矩到内燃机的系统的可脱开的模块 | ||
| 摘要 | 一种用于传递起动扭矩到包括连接到曲轴的环形齿轮的类型的内燃机的系统的可脱开的模块，包括将耦合到曲轴的内环(26)、将耦合到环形齿轮的外环(28)以及设置有多个安装在所述环的滚道之间的楔形部件(34)的至少一个空转轮(30)。它进一步包括设计来提供内环(26)和外环(28)的相对定心并用于传递径向载荷的装置(50)，所述装置(50)至少部分地安装在内环和外环之间，从而在它们自身和所述内环之间留下径向间隙。 | ||
| 申请公布号 | CN101868616A | 申请公布日期 | 2010.10.20 |
| 申请号 | CN200880112741.1 | 申请日期 | 2008.10.14 |
| 申请人 | SKF公司 | 发明人 | 让-菲利普·加博里尔;皮埃尔-朱利恩·巴劳德;格维内尔·欣古伊特;弗吉尼·哈马达 |
| 分类号 | F02N15/02(2006.01)I;F16D41/06(2006.01)I | 主分类号 | F02N15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛飞 |
| 主权项 | 一种用于传递起动扭矩到包括连接到内燃机的曲轴的环形齿轮的类型的内燃机的系统的可脱开的模块，该模块包括将耦合到所述曲轴的内环(26)、将耦合到环形齿轮的外环(28)以及至少一个设置有多个安装在所述环的滚道之间的楔形部件(34)的空转轮(30)，其特征在于，该模块包括设计来提供所述内环(26)和所述外环(28)的相对定心并用于传递径向载荷的装置(50)，所述装置(50)至少部分地安装在所述内环和所述外环之间，从而在它们自身和所述内环之间留下径向间隙。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||