摘要 |
<p>Lenkantriebssystem (10) und damit, ausgerüstetes radseitengelenktes Fahrzeug, wobei das Lenkantriebssystem (10) aufweist: eine Antriebsanordnung (11) mit einem ersten und einem zweiten Antrieb (11a, 11b), ein Summiergetriebe (12) zum Summieren von Antriebsmomenten der Antriebe (11a, 11b) auf eine Ausgangswelle (13c) des Summiergetriebes (12), eine erste Antriebsverbindungs-Einrichtung (14), mittels deren der erste Antrieb (11a) mit einer ersten Eingangswelle (13b) des Summiergetriebes (12) antriebsverbunden ist, wobei die zweite Antriebsverbindungs-Einrichtung (15), mittels deren der zweite Antrieb (IIb) mit einer zweiten Eingangswelle (13a) des Summiergetriebes (12) antriebsverbunden ist, wobei die Antriebsverbindungs-Einrichtungen (14, 15) eingerichtet sind, so dass bei stetig hergestellter Antriebsverbindung zwischen den Antrieben (11a, 11b) und dem Summiergetriebe (12) keine von dem Summiergetriebe (12) aus auf die Antriebe (11a, 11b) gerichteten Antriebsmomente an die Antriebe (11a, 11b) übertragbar sind.</p> |
申请人 |
RENK AKTIENGESELLSCHAFT;KARRIE, JOERG-PETER;MUELLER, NIKOLAUS;SCHWARZ, DIETER |
发明人 |
KARRIE, JOERG-PETER;MUELLER, NIKOLAUS;SCHWARZ, DIETER |