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一种基于模块化设计的的汽车仪表耐久性能通用检测装置，包括MCU控制器、频率信号发生模块、可调电阻输出模块、电压切换输出模块、LCD显示模块、键盘控制模块、蜂鸣器和指示灯驱动模块和数据存储模块，及为上述各模块供电的电源系统；通过MCU控制器对系统进行全局控制，实时根据键盘控制模块输入的指令来控制上述频率信号发生模块、可调电阻输出模块、电压切换输出模块、LCD显示模块、蜂鸣器和指示灯驱动模块和数据存储模块的输出；其特征在于：所述频率信号发生模块采用通过MCU控制器的脉冲输出端口输出不同频率的脉冲，再经过脉冲信号处理电路，同时向任意一款仪表的发动机转速表、车速表提供量程范围内不同频率的脉冲，并实现其自动耐久性测试；MCU控制器的外部晶振采用MCU控制器允许的较大振荡频率的晶体，并且将倍频倍数设置为最大；所述频率信号发生模块采用10V和20V的可选脉冲幅值；所述可调电阻输出模块采用调节精密电位器和切换继电器相协调的校准方式，以实现同时向任意一款被测仪表的水温表、燃油表、机油压力表和气压表提供初始位置、中间位置和终点位置所需的不同电阻值，配合继电器的切换实现上述表头的自动耐久性测试；所述可调电阻输出模块的电路包括由三个电阻R6、R7、R8、五个继电器J1、J2、J3、J4和J5、三个电位器RP1、RP2和RP3构成，其中包括：校准表针初始位置阻值的第一回路由继电器J1、电位器RP1和继电器J2构成；校准表针中间位置阻值的第二回路由继电器J1、电位器RP2和继电器J3构成；校准表针终端位置阻值的第三回路由继电器J1、电位器RP3、继电器J4构成；所述电压切换输出模块包括继电器切换电路和其中间位置所对应的24V电压，其初始位置和其最终位置所对应的18V和32V的电压，上述电压由外部电源提供，并间隔一定时间实现分级输出，实现电压表的自动耐久性测试。 |
