发明名称 |
具有混合动力系的车辆 |
摘要 |
本发明涉及具有混合动力系的车辆。具体地,混合动力车辆具有发动机、以及具有电动机/发电机、固定构件和行星齿轮组的变速器。发动机和电动机/发电机通过不同的扭矩传递机构的接合可分别选择性地连接到驱动轴组件中的一个,以向驱动轴组件传递扭矩。发动机和电动机/发电机中之一或者二者通过另一个扭矩传递机构的接合也可选择性地连接到另一个驱动轴组件,以向另一个驱动轴组件传递扭矩。 |
申请公布号 |
CN101856968A |
申请公布日期 |
2010.10.13 |
申请号 |
CN201010161437.5 |
申请日期 |
2010.04.13 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
S·M·奈克;B·V·穆尔蒂 |
分类号 |
B60K6/36(2007.01)I;B60K6/50(2007.01)I;B60K17/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/36(2007.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
薛峰;谭祐祥 |
主权项 |
一种具有前轮和后轮的混合动力车辆,包括:与所述前轮连接的前轮驱动轴组件;与所述后轮连接的后轮驱动轴组件;发动机;变速器,所述变速器具有:电动机/发电机;固定构件;行星齿轮组,所述行星齿轮组具有环形齿轮构件、太阳齿轮构件和行星齿轮架构件,所述行星齿轮组的至少一个构件被连接到所述轴组件中的一个;以及多个可选择性接合的扭矩传递机构;其中所述发动机和所述电动机/发电机通过不同的所述扭矩传递机构的接合可分别选择性地连接到所述驱动轴组件中的一个,以向所述驱动轴组件中所述的一个传递扭矩;以及其中所述发动机和所述电动机/发电机中的至少一个通过另一个所述扭矩传递机构的接合可选择性地连接到所述驱动轴组件中的另一个,以向所述驱动轴组件中的另一个传递扭矩。 |
地址 |
美国密执安州 |