发明名称 |
高可靠性发动机耐久试验台架水冷装置 |
摘要 |
一种高可靠性发动机耐久试验台架水冷装置,用于解决试验台架使用过程中的损坏问题。其技术方案是:它包括循环水泵、水泵接触器、减速继电器和延时熄火继电器,所述水泵接触器的线圈经水泵开关接电源,其常开触点控制循环水泵,所述减速继电器和延时熄火继电器的控制线圈并联连接后通过水泵接触器的辅助常闭触点接电源,所述减速继电器的常闭触点串联于被测发动机油门执行机构的控制回路中,所述延时熄火继电器的常闭触点串联于被测发动机点火执行器的控制回路中。本实用新型不仅可对测功机进行冷却,而且能在循环水泵掉电时迅速作出反应,使发动机降低转速后停机,确保发动机和整个试验装置的安全。 |
申请公布号 |
CN201607324U |
申请公布日期 |
2010.10.13 |
申请号 |
CN200920275864.9 |
申请日期 |
2009.12.28 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
徐兰欣;马强 |
分类号 |
G01M15/00(2006.01)I;G01M15/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01M15/00(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
代理人 |
李羡民;高锡明 |
主权项 |
一种高可靠性发动机耐久试验台架水冷装置,其特征是,它包括循环水泵(M)、水泵接触器(JC)、减速继电器(J1)和延时熄火继电器(J2),所述水泵接触器(JC)的线圈经水泵开关(K1)接电源,其常开触点(JC-1)控制循环水泵(M),所述减速继电器(J1)和延时熄火继电器(J2)的控制线圈并联连接后通过水泵接触器(JC)的辅助常闭触点(JC-2)接电源,所述减速继电器(J1)的常闭触点(J1-1)串联于被测发动机油门执行机构(YM)的控制回路中,所述延时熄火继电器(J2)的常闭触点(J2-1)串联于被测发动机点火执行器(ST)的控制回路中。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |