| 主权项 |
一种限滑差速器，系由驱动轴端头所接设之驱动齿轮带动啮接之环齿轮转动，该环齿轮之内侧带动一侧齿轮同步转动，该侧齿轮与至少一个行星斜齿轮啮接，该至少一个行星斜齿轮复与另一相对称之侧齿轮啮接；该等侧齿轮更分别接设一轮轴向二侧伸出；特征在于：该至少一个行星斜齿轮之轴心向内部深入后固接一主动齿轮作同步转动，该主动齿轮则啮接一从动齿轮以带动转动；该等主、从动齿轮所共同存在的空间内注入油液，使该等主、从动齿轮转动时，油液会被带动从该等主、从动齿轮端面间之间隙通过，故藉转速过快时油液不易通过而产生之阻滞现象，以限制该等主动齿轮连同轴心、行星斜齿轮及侧齿轮皆无法快速转动，以对二轮轴产生限滑作用。依据申请专利范围第1项所述之限滑差速器，其中，该等侧齿轮之间所啮接之行星斜齿轮以三个为宜。依据申请专利范围第2项所述之限滑差速器，其中，该等侧齿轮之间所啮接之三个行星斜齿轮之轴心向内部深入后各固接一主动齿轮作同步转动，并各啮接一从动齿轮以带动转动；该等主、从动齿轮所共同存在的空间内注入油液，使该等主、从动齿轮转动时，油液会被带动从该等主、从动齿轮端面间之间隙通过。 |
