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Die Erfindung betrifft eine Flugzeugstruktur mit hohlen, einen Flugzeugrumpf (11) bildenden, tragenden Strukturelementen (100, 101, 102), wobei die Hohlräume in den Strukturelementen als Luftführungsschächte (103) für eine Klimatisierung des Flugzeugs (10) ausgebildet sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Flugzeug mit solch einer Flugzeugstruktur.
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