发明名称 |
新型多传感器车载测速测距设备 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新型多传感器车载测速测距设备,包括速度采集单元、2×2取2结构的微处理器,速度采集单元将采集的数据输入给微处理器,微处理器进行数据计算,并将处理后的结果进行表决,结果一致后输出给外部控制系统,如不一致将结果记录到存贮器中,并导向故障安全处理;速度采集单元包括多条互为冗余结构的信号采集通道,微处理器包括速度计算单元、距离计算单元、加速度计算单元等,还包括车轮滑行和空转误差修正单元、轮径磨损误差修正单元、方向计算单元等。结构紧凑、扩展性好、适用性强、可靠性高、价格低、功能全、实用性强,可广泛应用于各种型号的列控车载系统。 |
申请公布号 |
CN201594092U |
申请公布日期 |
2010.09.29 |
申请号 |
CN201020046970.2 |
申请日期 |
2010.01.20 |
申请人 |
中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司;北京市华铁信息技术开发总公司 |
发明人 |
易海旺;郑一祥;王菲;吕书丽;徐效宁;刘文博;李辉;李一楠; |
分类号 |
G01P3/481(2006.01)I;G01C22/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01P3/481(2006.01)I |
代理机构 |
北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 |
代理人 |
郑立明;赵镇勇 |
主权项 |
一种新型多传感器车载测速测距设备,其特征在于,包括速度采集单元、2×2取2结构的微处理器,所述速度采集单元将采集的数据输入给微处理器,所述微处理器将处理后的结果输出给外部控制系统;所述微处理器包括速度计算单元、距离计算单元、加速度计算单元;所述速度采集单元包括多条互为冗余结构的信号采集通道,所述信号采集通道连接有以下一种或多种传感器:雷达测速传感器、转数传感器、磁电测速传感器。 |
地址 |
100081 北京市海淀区大柳树路2号中国铁道科学研究院通信信号研究所 |