发明名称 交通系统
摘要 本发明解决了不使用架空电线系统的铁路电动车辆的充电设备尺寸大并且昂贵的问题。本发明提供一种充电装置,它由以下部分构成:将交流电整流为直流电的整流器;双电层电容器和斩波器部分的串联电路,它与整流器并联连接;以及电流供给与接收部分,用以将所述双电层电容器内的电荷提供给电动车辆并给安装在电动车辆中的双电层电容器充电。该充电设备用于安装有双电层电容器和具有再生功能的电力转换部分的电动车辆。这样,整个设备小型化。
申请公布号 CN101128339B 申请公布日期 2010.09.29
申请号 CN200680006094.7 申请日期 2006.01.19
申请人 株式会社明电舍 发明人 上村正;原田贵弘
分类号 B60M3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60L13/00(2006.01)I 主分类号 B60M3/00(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 朱德强
主权项 一种采用电动车辆的交通系统,电动车辆在不具有馈电线或输电轨的路段也能行驶并且装备有蓄电装置,其特征在于,蓄电装置包括:第一双电层电容器;具有再生功能的电力转换部分;以及通过电力转换部分进行控制并用存储在第一双电层电容器中的能量作为动力源的驱动电机,该交通系统提供电力供给装置,该电力供给装置包括:将交流电整流为直流电的整流器;与整流器并联连接的并将第二双电层电容器和斩波器部分串联的串联电路;用于将充入到所述第二双电层电容器中的电荷供给到电动车辆以便给安装在电动车辆中的第一双电层电容器充电的电流供给与接收部分;以及设置在斩波器部分和电流供给与接收部分之间的直流电路断路器,当电动车辆未到达充电站并且未通过电流供给与接收部分连接到电力供给装置时,电力供给装置的斩波器部分控制充电电流同时监控第二双电层电容器的充电状态,并且维持第二双电层电容器的充电状态,使得电力足以使电动车辆行驶到下一个充电站,并且当电动车辆到达充电站并且通过电流供给与接收部分连接到电力供给装置时,直流电路断路器闭合,通过斩波器部分、闭合的直流电路断路器和电流供给与接收部分由储存在第二双电层电容器中的能量对第一双电层电容器进行充电,开始快速充电。
地址 日本东京