| 发明名称 | 机动车辆 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种机动车辆，该机动车辆包括能够与电网电连接并被配置成对从所述电网接收的电流整流的电路；与所述电路电连接并被配置成传递整流后的电流的驱动电总线；与所述驱动电总线电连接并被配置成降低或增加与所述整流后的电流相关的电压的功率变换模块以及与所述功率变换模块电连接并被配置成从所述功率变换模块接收至少一部分所述整流后的电流的能量存储单元。本发明所公开的车辆能够利用电网对能量存储单元进行充电、放电。 | ||
| 申请公布号 | CN101837743A | 申请公布日期 | 2010.09.22 |
| 申请号 | CN201010132344.X | 申请日期 | 2010.03.10 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 哈斯迪·R·哈希姆;唐纳德·查尔斯·弗兰克斯;布鲁斯·卡维·布雷克蒙 |
| 分类号 | B60M3/00(2006.01)I;H02J7/02(2006.01)I;H02J3/38(2006.01)I | 主分类号 | B60M3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 马翠平;郭鸿禧 |
| 主权项 | 一种机动车辆，包括：能够与电网电连接并被配置成对从所述电网接收的电流整流的电路；与所述电路电连接并被配置成传递整流后的电流的驱动电总线；与所述驱动电总线电连接并被配置成降低或增加与所述整流后的电流相关的电压的功率变换模块；以及与所述功率变换模块电连接并被配置成从所述功率变换模块接收至少一部分所述整流后的电流的能量存储单元。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 | ||