一种轮毂与制动盘的连接结构

摘要

本实用新型提供了一种轮毂与制动盘的连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有的轮毂与制动盘的制造、加工难度大的问题，本轮毂与制动盘的连接结构设置在轮毂与制动盘之间，轮毂朝向制动盘的一侧垂直设置有一筒状的轴承安装部，制动盘套接在轴承安装部上并与轮毂固定连接，所述的连接结构包括一套接在上述轴承安装部上的环形垫板，垫板位于轮毂与制动盘之间且其两端面分别与轮毂和制动盘相顶靠。本连接结构在轮毂与制动盘之间添加了垫板，以填补制动盘与轮毂之间的部分间距，使制动盘拉伸高度与安装凸台的所需高度大大降低，方便对轮毂轴承安装部磨削精加工，降低了制动盘的冲压工艺的难度。

主权项

一种轮毂与制动盘的连接结构，设置在轮毂(1)与制动盘(2)之间，所述的轮毂(1)朝向制动盘(2)的一侧垂直设置有一筒状的轴承安装部(13)，制动盘(2)套接在轴承安装部(13)上并与轮毂(1)固定连接，其特征在于，所述的连接结构包括一套接在上述轴承安装部(13)上的环形垫板(3)，所述的垫板(3)位于轮毂(1)与制动盘(2)之间且其两端面分别与轮毂(1)和制动盘(2)相顶靠。