带EGR装置的增压发动机

摘要

一种发动机(1)，其中，在排气歧管(12)上设有来自供气侧的旁通通路(25)的连通部(25B)和通向EGR通路(31)的分支部(31A)，在将排气歧管(12)的废气出口(13)设置在沿发动机气缸列的长度方向的途中时，使排气歧管(12)中的旁通通路(25)的连通部(25B)以及EGR通路(31)的分支部(31A)夹着废气出口(13)位于所述长度方向的两侧，且相互之间分开的程度为，通过从旁通通路(25)供给的供气压出废气的一部分使其进入EGR通路(31)。

主权项

一种带EGR装置的增压发动机，其特征在于，包括：排气歧管，其将从各气缸排出的废气收集到单口的废气出口；供气歧管，其将来自增压机的供气分配给各气缸；从所述增压机的压缩机出口到所述供气歧管的供气通路；连通该供气通路和所述排气歧管的旁通通路；和EGR装置，其具有从所述排气歧管取出一部分废气并使其返回到所述供气通路的EGR通路，所述排气歧管中的所述旁通通路的连通部以及所述EGR通路的分支部在沿发动机气缸列的长度方向的两侧分开设置，所述排气歧管的所述废气出口设置于所述连通部以及所述分支部间的中央位置或所述连通部侧。