发明名称 |
转向轴护管的车身密封件 |
摘要 |
本发明涉及一种用于密封转向机构(2)进入汽车内部通过的开口(4)的密封系统(9),转向机构具有转向蜗杆盒(8)。该密封系统(9)具有至少一个导向装置通道(14),导向装置通道连通到容纳区(17)内,用来容纳至少一个设置于转向蜗杆盒(8)的凸缘(10)。从而密封系统(9)与转向蜗杆盒(8)摩擦锁定地相连接,其中容纳区(17)具有止动件(24)。 |
申请公布号 |
CN101389522B |
申请公布日期 |
2010.09.22 |
申请号 |
CN200780006536.2 |
申请日期 |
2007.02.14 |
申请人 |
德国福特有限公司;帕斯有限两合公司 |
发明人 |
比尔格·阿斯曼;迪克·西克尔特;马尔库斯·布劳恩;约阿希姆·海德尔 |
分类号 |
B62D25/24(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/24(2006.01)I |
代理机构 |
上海新天专利代理有限公司 31213 |
代理人 |
衷诚宣 |
主权项 |
用于密封转向机构(2)进入汽车内部通过的开口(4)的密封系统,转向机构(2)具有转向蜗杆盒(8),其特征在于,设置于密封系统(9)的至少一个导向装置通道(14),导向装置通道(14)连通到容纳区(17),用来容纳至少一个设置于转向蜗杆盒(8)的凸缘(10),从而密封系统(9)可与转向蜗杆盒(8)以摩擦锁定的方式相连接,其中容纳区(17)具有止动件(24)。 |
地址 |
德国科隆 |