发明名称 用于保护乘客的安全气囊装置
摘要 本发明涉及一种用于在碰撞情况下保护乘客的安全气囊装置,该安全气囊装置具有:至少两个彼此间隔开的能被充气的区域,所述区域在充气状态下为所要保护的乘客形成各一个气垫;各能被充气的区域的至少一个第一材料层,该第一材料层在安全气囊装置的充气状态下在汽车的侧向车窗玻璃前面延伸;以及各能被充气的区域的至少一个第二材料层,该第二材料层在安全气囊装置的充气状态下与第一材料层相对置。依据本发明设置为,安全气囊装置的能被充气的区域(1a、1b)通过至少两个彼此独立的、能被充气的、通过连接区域(2)相互保持连接的元件形成,所述连接区域(2)通过独立于能被充气的区域(1a、1b)的元件形成并与两个能被充气的区域(1a、1b)分别连接。
申请公布号 CN101842270A 申请公布日期 2010.09.22
申请号 CN200880114227.1 申请日期 2008.10.30
申请人 高田-彼得里公开股份有限公司 发明人 克里斯蒂安·维里奇;斯特凡·沙费尔;马丁·布罗伊宁格;野津弘志
分类号 B60R21/231(2006.01)I;B60R21/233(2006.01)I;B60R21/237(2006.01)I 主分类号 B60R21/231(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 车文;樊卫民
主权项 用于在碰撞情况下保护乘客的安全气囊装置,所述安全气囊装置具有:-至少两个彼此间隔开的、能被充气的区域,所述区域在充气状态下为所要保护的乘客形成各一个气垫,-各能被充气的区域的至少一个第一材料层,所述第一材料层在所述安全气囊装置的充气状态下在汽车的侧向车窗玻璃前面延伸,以及-各能被充气的区域的至少一个第二材料层,所述第二材料层在所述安全气囊装置的充气状态下与所述第一材料层相对置,其特征在于,所述安全气囊装置的所述能被充气的区域(1a、1b)由至少两个彼此独立的、能被充气的、通过连接区域(2、12)相互连接的元件形成,所述连接区域(2、12)由独立于所述能被充气的区域(1a、1b)的元件形成并且所述连接区域(2、12)与所述两个能被充气的区域(1a、1b)分别连接。
地址 德国阿沙芬堡
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