发动机油底壳总成

摘要

本实用新型公开一种发动机油底壳总成，直接与发动机缸体配合，该油底壳总成包括壳体，其中，所述的壳体是由内外两层拉伸成型，其内腔包括具有一定高度差的台阶，壳体底部设有一放油孔，该放油孔的位置为壳体内腔的最底处，上述壳体表面设有电泳层。所述的壳体侧设有一管件，该管件的管腔与壳体的内腔相通，且壳体固定管件的孔中心与放油孔中心的连线与壳体一侧壁相平行。本实用新型油底壳总成是其作为小油底壳安装于发动机上的铸铝油底壳上。该款油底壳虽然体积小，油量少，但是采用的双层材料可以有效降低噪音，外形美观耐腐蚀等优点。

主权项

一种发动机油底壳总成，直接与发动机缸体配合，该油底壳总成包括壳体，其特征在于：所述的壳体是由内外两层拉伸成型，其内腔包括具有一定高度差的台阶，壳体底部设有一放油孔，该放油孔的位置为壳体内腔的最底处，上述壳体表面设有电泳层。