一种发动机VVT系统工作油路

摘要

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种VVT发动机，特别涉及一种发动机VVT系统的工作油路。它提出了一种既能在不同工况下供给发动机以足够的油量，又具有环保性，符合排放标准的发动机VVT系统工作油路。它包括主油道和对称的两条与主油道连接并连通电磁阀和凸轮轴的油路，其特征在于所述的油路包括主油道分流后流入电磁阀中的支流道，从电磁阀输入至凸轮轴的输入油道和从凸轮轴排出至电磁阀的排回油道。本实用新型在采用双VVT的双油路结构，可以有效的改善发动机的排放性能，又能使得发动机的VVT驱动器在不同工况下可得到足够的油量供给，提高发动机的整体性能。

主权项

一种发动机VVT系统工作油路，包括主油道(1)和对称的两条与主油道(1)连接并连通电磁阀和凸轮轴的油路，其特征在于所述的油路包括主油道分流后流入电磁阀中的支流道，从电磁阀输入至凸轮轴的输入油道和从凸轮轴排出至电磁阀的排回油道。