发明名称 组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统
摘要 一种组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统,它包括龙门式框架、支撑约束装置、可调集中力加载装置、扭转摆架加载装置以及测量器具总成,用来支撑待测汽车白车身的支撑约束装置固定于龙门式框架上,测量器具总成通过支架固定于龙门式框架上或直接固定于龙门式框架上,用来对待测汽车白车身进行应力加载的可调集中力加载装置和扭转摆架加载装置固定于龙门式框架上或装设于龙门式框架的周侧。本发明是一种结构简单紧凑、布局合理、操作方便、功能齐全、适用范围广、拓展性好的组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统。
申请公布号 CN101408470B 申请公布日期 2010.09.15
申请号 CN200810143529.3 申请日期 2008.11.07
申请人 湖南大学 发明人 韩旭;吴长德;谢小平;雷飞
分类号 G01M5/00(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I 主分类号 G01M5/00(2006.01)I
代理机构 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人 赵洪
主权项 一种组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统,其特征在于:它包括龙门式框架(1)、支撑约束装置(2)、可调集中力加载装置(3)、扭转摆架加载装置(4)以及测量器具总成,用来支撑待测汽车白车身(5)的支撑约束装置(2)固定于龙门式框架(1)上,测量器具总成通过支架(6)固定于龙门式框架(1)上或直接固定于龙门式框架(1)上,用来对待测汽车白车身(5)进行应力加载的可调集中力加载装置(3)和扭转摆架加载装置(4)固定于龙门式框架(1)上或装设于龙门式框架(1)的周侧;所述龙门式框架(1)包括横梁(102)、纵梁(103)、桁架结构方柱(104)、夹持装置(105)和设有多条T型槽(111)的安装底座(101),所述桁架结构方柱(104)设有四件且呈矩形布置,各桁架结构方柱(104)由四件竖杆(142)和多件横杆(143)构成,多件横杆(143)平行布置于桁架结构方柱(14)的各柱面上,且连接在两竖杆(142)之间,位于桁架结构方柱(14)两对称柱面上的横杆(143)对称布置,各桁架结构方柱(104)的底部还设有底板(141),各底板(141)通过置于T型槽(111)内的紧固件固定于安装底座(101)上,所述横梁(102)和纵梁(103)各设有两件,并分别通过夹持装置(105)与对应的桁架结构方柱(104)上的横杆(143)连接。
地址 410082 湖南省长沙市河西岳麓山湖南大学机械与汽车工程学院车身重点实验室