发明名称 | 输电线路检修用电动飞车 | ||
摘要 | 本发明涉及一种输电线路检修用电动飞车,它包括两端转动架设在支架上的主轴,在主轴上设有主动轮,主动轮的轮面上设有围绕主轴的卡线凹环,在主动轮下方的支架上设有座椅,在支架上设有倾斜向上伸出的伸缩臂,伸缩臂上设有伸缩控制装置,在伸缩臂的顶端转动连接有导轮,在伸缩臂与支架之间铰接有拉杆,在支架上还固定设有驱动电池,在主动轮内设有驱动主动轮转动的伺服电机,驱动电池通过导线与伺服电机通过电路连接,在主轴上设有间歇贴紧主动轮侧壁的刹车机构,在支架上设有与刹车机构配合的手刹把。本发明由于采用电池电力驱动,使得其滑行速度块,在大跨越、线档落差大的情况下仍可使用,消除了施工盲区。 | ||
申请公布号 | CN101431221B | 申请公布日期 | 2010.09.08 |
申请号 | CN200810195176.1 | 申请日期 | 2008.11.07 |
申请人 | 江苏省电力公司无锡供电公司 | 发明人 | 谭岳昌;蔡剑峰;陈虹君;别涛;郑庆 |
分类号 | H02G1/02(2006.01)I | 主分类号 | H02G1/02(2006.01)I |
代理机构 | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人 | 曹祖良 |
主权项 | 一种输电线路检修用电动飞车,包括两端转动架设在支架(6)上的主轴(7),在主轴(7)上设有主动轮(4),主动轮(4)的轮面上设有围绕主轴(7)的卡线凹环(24),在主动轮(4)下方的支架(6)上设有座椅(10),在支架(6)上设有倾斜向上伸出的伸缩臂(2),伸缩臂(2)上设有伸缩控制装置(3),在伸缩臂(2)的顶端转动连接有导轮(1),在伸缩臂(2)与支架(6)之间铰接有拉杆,其特征是:在支架(6)上还固定设有驱动电池(8),在主动轮(4)内设有驱动主动轮(4)转动的伺服电机,驱动电池(8)通过导线与伺服电机通过电路连接,在主轴(7)上设有间歇贴紧主动轮(4)侧壁的刹车机构(5),在支架(6)上设有与刹车机构(5)配合的手刹把(9)。 | ||
地址 | 214061 江苏省无锡市滨湖区梁溪路12号 |