发明名称 作业车辆及作业车辆的控制方法
摘要 本发明提供一种作业车辆及作业车辆的控制方法,能够在急加速过程中抑制加速性能下降。在作业车辆中,控制部根据车速控制变速装置的速度挡的变更。另外,当车速在规定的第一范围R1内时,控制部判定加速度是否在规定的阈值以下,如果加速度在规定的阈值以下,控制部使锁止离合器从非连接状态切换到连接状态,如果加速度大于规定的阈值,控制部使锁止离合器维持在非连接状态。
申请公布号 CN101828054A 申请公布日期 2010.09.08
申请号 CN200880111867.7 申请日期 2008.09.04
申请人 株式会社小松制作所 发明人 高桥洋贵;松山伸生
分类号 F16H61/14(2006.01)I;F16H59/18(2006.01)I;F16H59/44(2006.01)I;F16H59/48(2006.01)I;F16H61/684(2006.01)I 主分类号 F16H61/14(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 岳雪兰
主权项 一种作业车辆,其特征在于,具有:发动机;行驶轮,其被来自所述发动机的驱动力旋转驱动;动力传递机构,其具有带锁止离合器的变矩器和变速装置,向所述行驶轮传递来自所述发动机的驱动力;控制部,其根据车速控制所述变速装置的速度挡的变更,当车速在规定的第一范围内时,该控制部判断加速度是否在规定的阈值以下,如果加速度在所述阈值以下,则该控制部使所述锁止离合器从非连接状态切换到连接状态,如果加速度大于所述阈值,则该控制部使所述锁止离合器维持在非连接状态。
地址 日本东京都
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