单缸柴油机防反转起动摇把

摘要

一种单缸柴油机防反转起动摇把，包括摇手连杆、起动芯轴、卡爪套、单向转动轴承、带槽芯轴套、定位轮、弹簧、止推块，由此组装成的特定防反转结构，这种摇把按顺时针转动时能正常手摇起动柴油机，当柴油机不能正常起动时，起动芯轴则会带动定位轮反转，在此过程中止推块会受压而压迫弹簧，转角小于15°，这样就能使柴油机的反转能量得到释放，在此过程中摇把的反转角小于15°，从结构上消除了柴油机因无法正常起动带动摇把反转动伤人事故，确保了柴油机的起动安全，它具有结构简单，加工工艺好，成本低廉，安装、使用方便等优点。

主权项

一种单缸柴油机防反转起动摇把，其特征是：它包括启动手柄(1)、摇手连杆(2)、起动芯轴(3)、卡爪套(4)、单向转动轴承(5)、带槽芯轴套(6)、定位轮(7)、弹簧(8)、止推块(9)、压板(10)和轴用挡圈(11)，所述带槽芯轴套(6)为带轴肩的轴套，它由轴肩(61)、轴肩槽(62)、轴套(63)和芯轴孔(64)组成；所述单向转动轴承(5)安装在卡爪套(4)的内孔中，带槽芯轴套(6)通过轴套(63)套装在单向转动轴承(5)的内孔中；所述卡爪套(4)由端面卡头(41)和套轴(42)组成，端面卡头(41)等份地设置在套轴(42)的一端，套轴(42)的内孔为同轴台阶孔系，端面卡头(41)一端为起动芯轴座孔(43)，另一端为单向轴承孔(44)，限位台阶(45)位于起动芯轴座孔(43)和单向轴承孔(44)之间，且起动芯轴座孔(43)的孔径大于起动芯轴(3)的起动段(31)的直径；摇手连杆(2)由大头、杆身和小头构成，在摇手连杆(2)的大头设有工字形同轴台阶孔系，一端为压板安装孔(21)、另一端为卡爪套(4)的轴向限位孔(22)，中间为复容孔(23)，在复容孔(23)的圆周上设有异形槽(24)，异形槽(24)用于安装止推块(9)，在对应于异形槽(24)的中间位置设有弹簧孔(25)，在异形槽(24)的下端设有转动圆弧面(26)；止推块(9)分为弧形段(91)和异形段(92)，弧形段(91)的截面形状与异形槽(24)相同，在异形段(92)上设有卡尖(93)和压迫弧面(94)，弧形段(91)的高度尺寸与定位轮(7)的厚度尺寸相同，异形段(92)的高度尺寸与带槽芯轴套(6)上轴肩(61)的高度尺寸相同；定位轮(7)安装在复容孔(23)中，在定位轮(7)的中心设有定位孔(71)，在圆周上设有与止推块(9)上的压迫弧面(94)相对应的弧面定位台阶(72)；止推块(9)套装在异形槽(24)中，并且止推块(9)上的卡尖(93)位于带槽芯轴套(6)的轴肩槽(62)中，止推块(9)在弹簧(8)压迫下，压迫弧面(94)卡入定位轮(7)的弧面定位台阶(72)处；起动芯轴(3)由起动段(31)、轴承段(32)、定位段(33)、压板连接段(34)，在起动段(31)的端面设 有与单缸柴油机起动轴对应的端面起动槽，定位段(33)的截面形状与定位轮(7)中心的定位孔(71)的截面形状相对应，轴承段(32)的直径与单向转动轴承(5)的内孔相对应；起动芯轴(3)的定位段(33)套装在定位轮(7)的中心定位孔(71)中，轴承段(32)套装在单向转动轴承(5)的内孔中，压板(10)安装在压板连接段(34)上，并由轴用挡圈(11)限定。