发明名称 车辆用座椅
摘要 本发明的车辆用座椅,不仅在座椅靠背的中折时不会在表皮罩上产生褶皱,还能通过表皮罩提高座椅靠背外观的一体感。座椅靠背(2)以能够使上部侧部分(2A)相对于下部侧部分(2B)以中折状弯曲的方式构成,跨及靠背面和两侧面地覆盖有织物制的主罩。主罩(30)在座椅靠背的靠背面上形成了跨及上部侧部分(2A)和下部侧部分(2B)地进行覆盖的一体结构,在座椅靠背的靠近上下车门的外侧的侧面上形成了覆盖上部侧部分(2A)的上部侧侧罩部(33A)和覆盖下部侧部分(2B)的下部侧侧罩部(33B)被相互分割开的分体结构。虽然上部侧侧罩部(33A)追随上部侧部分(2A)的中折移动,但下部侧侧罩部(33B)并不追随。
申请公布号 CN101823451A 申请公布日期 2010.09.08
申请号 CN201010105556.9 申请日期 2010.01.28
申请人 丰田纺织株式会社 发明人 光崎桂史
分类号 B60N2/64(2006.01)I;B60N2/22(2006.01)I 主分类号 B60N2/64(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 苏卉;车文
主权项 一种车辆用座椅,其具有以能够使上部侧部分相对于下部侧部分以中折状弯曲的方式构成的座椅靠背,其特征在于,具有可挠性的面状的表皮罩跨及所述座椅靠背的靠背面和至少一侧侧面地覆盖在所述座椅靠背上,所述表皮罩在所述座椅靠背的靠背面上形成了跨及所述上部侧部分和所述下部侧部分地进行覆盖的一体结构,所述表皮罩在所述座椅靠背的至少一侧侧面上形成了覆盖所述上部侧部分的上部侧侧罩部和覆盖所述下部侧部分的下部侧侧罩部被相互分割开的结构,在所述上部侧部分相对于所述下部侧部分以中折状弯曲时,所述上部侧侧罩部追随所述上部侧部分的中折移动,所述下部侧侧罩部不追随所述上部侧部分的中折移动。
地址 日本爱知县