发明名称 |
利用高氧空气助燃的乙醇发动机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种利用高氧空气助燃的乙醇发动机,所述的发动机包括一个氧气发生装置,与氧气发生装置相连通的储氧装置,以及一个将氧气与乙醇进行混合的化油器,混氧装置与发动机气缸相连通。氧气发生装置上设置的鼓风机由发动机自身动力带动,并向氧气发生装置输送压缩空气。通过氧气发生装置制出的富氧空气输入储氧装置里,使罐内富氧空气含有压力,并通过输送管送到发动机化油器里与乙醇混合,形成可燃烧的乙醇混合气,由发动机的自吸吸入汽缸,以提高乙醇混合气体里氧气的比例,补充因汽缸温度升高,汽缸内膨胀空气和残余废气里所缺少的氧气,再利用氧气助燃的特性,加快乙醇燃烧的速度,让发动机里的乙醇充分燃烧,使发动机工作。 |
申请公布号 |
CN201574848U |
申请公布日期 |
2010.09.08 |
申请号 |
CN200920278657.9 |
申请日期 |
2009.11.05 |
申请人 |
朱本川 |
发明人 |
朱本川 |
分类号 |
F02M25/12(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/12(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种利用高氧空气助燃的乙醇发动机,其特征在于:所述的发动机包括一个氧气发生装置,与氧气发生装置相连通的储氧装置,以及一个将氧气与乙醇进行混合和气化的燃料混氧装置,混氧装置与发动机气缸相连通。 |
地址 |
266000 山东省青岛市市北区宁夏路58号2单元501室 |