发明名称 |
船用柴油机滑阀式针阀偶件 |
摘要 |
本发明公开了船用柴油机滑阀式针阀偶件,包括相配装的针阀体、针阀、止推座、喷嘴和紧固件,针阀体的内腔研磨配合有针阀,并且针阀前部经针阀体的前端孔伸入到喷嘴内腔中;针阀后端内腔与止推座前部外周滑动间隙配合;针阀的前部与喷嘴滑动间隙配合,止推座后部制有凸台与针阀体后端面之间采用过盈配合;喷嘴的安装位置由紧固件来确定;针阀关闭高压油路能直接控制关闭喷嘴喷孔,并能减少喷嘴空腔内残余燃油碳化而造成堵塞喷嘴喷孔;针阀上的锥面与针阀体上的座面构成的腔体内密封有高压柴油。其结构精巧、体积小、性能好、耗油低、排放少、可靠性强;具有喷嘴内积炭少,喷嘴使用寿命长等优点,能满足船用柴油机对喷油器针阀偶件的要求。 |
申请公布号 |
CN101338721B |
申请公布日期 |
2010.09.08 |
申请号 |
CN200810063459.0 |
申请日期 |
2008.08.07 |
申请人 |
余姚市舒春机械有限公司 |
发明人 |
舒学军 |
分类号 |
F02M61/06(2006.01)I;F02M61/12(2006.01)I;F02M61/10(2006.01)I;F02M61/18(2006.01)I |
主分类号 |
F02M61/06(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 |
代理人 |
张文忠 |
主权项 |
船用柴油机滑阀式针阀偶件,包括相配装的针阀体(1)、针阀(2)、止推座(3)、喷嘴(4)和紧固件(5),其特征是:所述的针阀体(1)的内腔研磨配合有针阀(2),并且针阀(2)前部经所述的针阀体(1)的前端孔伸入到所述的喷嘴(4)内腔中;针阀(2)后端内腔与止推座(3)前部外周滑动间隙配合;针阀(2)的前部与喷嘴(4)滑动间隙配合,止推座(3)后部制有凸台与针阀体(1)后端面之间采用过盈配合;所述的喷嘴(4)的安装位置由紧固件(5)来确定;所述的针阀(2)关闭高压油路能直接控制关闭喷嘴(4)喷孔,并能减少喷嘴(4)空腔内残余燃油碳化而造成堵塞喷嘴(4)喷孔;所述的针阀(2)上的锥面与针阀体(1)上的座面构成的腔体内密封有高压柴油;所述的喷嘴(4)毛坯由镍基合金粉末热等压压制而成;所述的针阀(2)与针阀体(1)的配合间隙在0.01mm至0.013mm范围内,配合表面的粗糙度在Ra0.015μm至Ra0.030μm范围内;配合圆柱表面的圆柱度在0.001mm至0.003mm范围内;针阀(2)上的锥面及针阀体(1)上的座面相对配合面的径向跳动幅度在0.001mm至0.003mm范围内;针阀(2)与喷嘴(4)的配合间隙在0.02mm至0.04mm范围内。 |
地址 |
315400 浙江省余姚市经济开发区梁辉茂盛路22号余姚市舒春机械有限公司 |