发明名称 车轮内胎
摘要
申请公布号 TWM387500 申请公布日期 2010.09.01
申请号 TW098217700 申请日期 2009.09.25
申请人 黄河清 台北市北投区行义路140巷16号7楼;石塚信 日本;陈伯谦 台北市士林区中山北路5段850巷27号5楼 发明人 黄河清;石塚信;陈伯谦
分类号 B60C5/02 主分类号 B60C5/02
代理机构 代理人 陈志明 台北市内湖区瑞光路669号
主权项 一种车轮内胎,包括:一本体,该本体为一长条形之中空管状,其中该本体具有一第一侧端与一第二侧端,其中该第二侧端系为封闭的,且该第二侧端经过该第一侧端后自由地与部份的该本体叠置以形成一可调整大小的圆环,藉以应用于至少二种不同轮径的轮胎;及一充气阀,其设置于该第一侧端上且与该第一侧端密合。如请求项1所述之车轮内胎,其中该第一侧端与该第二侧端之至少任一具有一等向渐缩的管外径。如请求项1所述之车轮内胎,其中该第一侧端与该第二侧端之至少任一具有一非等向渐缩的管外径。如请求项1所述之车轮内胎,其中该第一侧端具有相对于该本体倾斜的一面以设置该充气阀。如请求项1所述之车轮内胎,其中该第一侧端具有相对于该本体垂直的一面以设置该充气阀。如请求项1所述之车轮内胎,其中复数个突起设置于该第一侧端与该第二侧端之至少任一表面。如请求项1所述之车轮内胎,其中该第二侧端具有一实心面与该本体密合。如请求项1所述之车轮内胎,其中该第二侧端具有一实心结构与该本体密合。一种车轮内胎,包括:一本体,该本体为一长条形之中空管状,其中该本体具有一第一侧端与一第二侧端,其中该第一侧端与该第二侧端系为封闭的,其于一成形过程中形成该本体与该封闭的第一侧端与第二侧端,并保留一开口,且其中应用时系该第一侧端与该第二侧端经过彼此后自由地与部份的该本体叠置以形成一可调整大小的圆环,藉以应用于至少二种不同轮径的轮胎;及一充气阀,其设置于包括该开口上且与该本体密合。如请求项9所述之车轮内胎,其中该第一侧端与该第二侧端之任一具有一实心面与该本体密合。如请求项9所述之车轮内胎,其中该第一侧端与该第二侧端之任一具有一实心结构与该本体密合。如请求项9所述之车轮内胎,其中该第一侧端与该第二侧端之至少任一具有一等向渐缩的管外径。如请求项9所述之车轮内胎,其中该第一侧端与该第二侧端之至少任一具有一非等向渐缩的管外径。
地址 台北市北投区行义路140巷16号7楼;日本;台北市士林区中山北路5段850巷27号5楼