制动总泵总成

摘要

本实用新型公开了一种制动总泵总成，包括有缸体，所述缸体工作腔内依次设有前活塞和后活塞，所述缸体上设有与前活塞工作腔和后活塞工作腔相联通的进油口和出油口，所述进油口处分别安装有进油口接头，且进油口接头通过环箍固定，所述出油口接头与出油口之间还设有残留阀弹簧和残留阀皮圈；所述前活塞与后活塞的对接面通过行程螺钉固定连接，所述前活塞与缸体和后活塞之间分别设有横置的弹簧，所述两弹簧分别固定在缸体、前活塞两端设有的前固定座、弹簧座和后活塞一端设有的后固定座上，所述后活塞另一端与缸体设有闷盖。本实用新型活塞加工工艺简单、性能好、强度高，缸体工作腔内各零件之间的间隙容易配合，密封性好，同时生产成本低，使用寿命长。

主权项

一种制动总泵总成，包括有缸体，所述缸体工作腔内依次设有前活塞和后活塞，所述前活塞、后活塞两端的凹槽内分别卡装有主皮圈、副皮圈，所述缸体上设有与前活塞工作腔和后活塞工作腔相联通的二个进油口和二个出油口，所述进油口处分别安装有进油口接头，且进油口接头通过环箍固定，所述出油口分别旋合有出油口接头，出油口接头的出油处旋合有密封环和防尘塞，所述出油口接头与出油口之间还设有残留阀弹簧和残留阀皮圈；其特征在于：所述前活塞与后活塞的对接面通过行程螺钉固定连接，所述前活塞与缸体、后活塞之间分别设有横置的弹簧，所述两弹簧分别固定在缸体、前活塞两端设有的前固定座、弹簧座和后活塞一端设有的后固定座上，所述后活塞另一端与缸体设有闷盖。