自行车立管结构

摘要

本实用新型有关于一种自行车立管结构，其是由一立管、一端部具相对的第一枢耳之把手架及一锁固件所组成，立管顶端设有一具贯孔的枢部，枢部是供把手架之二第一枢耳靠置，把手架异于第一枢耳一端具有一得以供把手管穿设的通孔，而锁固件是穿设锁固把手架的第一枢耳及立管的枢部；其中，立管的枢部另枢设一具穿孔的承座，承座一端具有相对的第二枢耳，二第二枢耳是供锁固件穿设，而承座装设一中空弹性组件，且承座的穿孔及弹性组件是供一调整件穿过，并螺设于把手架底缘，以使弹性组件一侧得以抵靠于把手架的底缘；借此，不仅可发挥良好的减震效果，且组装方式简单方便，适合DIY市场使用。

主权项

一种自行车立管结构，其是由一立管、一端部具相对的第一枢耳之把手架及一锁固件所组成，该立管的顶端设有一具贯孔的枢部，该枢部是供该把手架之二第一枢耳靠置，该把手架异于该第一枢耳的一端具有一得以供把手管穿设的通孔，而该锁固件是穿设锁固该把手架的第一枢耳及该立管的枢部；其特征在于：该立管的枢部另枢设一具穿孔的承座，该承座的一端具有相对的第二枢耳，该二第二枢耳是供该锁固件穿设，而该承座的设定位置装设一中空的弹性组件，且该承座的穿孔及该弹性组件是供一调整件穿过，并螺设于该把手架的底缘设定位置，使该弹性组件的一侧得以抵靠于该把手架的底缘设定位置。