发明名称 | 直推式双缸常闭制动器 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种直推式双缸常闭制动器,涉及刹车制动技术,其包括两个常闭型油缸,两个油缸分别对称布置于刹车盘的两侧,两个油缸直接推刹车块组接触刹车盘实施刹车制动;制动器两个油缸缸体经连接支架与底座相连接。本实用新型油缸直接推动刹车块组实施刹车制动,减少中间环节,力传动效率高,结构简单,易于制造。 | ||
申请公布号 | CN201561078U | 申请公布日期 | 2010.08.25 |
申请号 | CN200920246857.6 | 申请日期 | 2009.11.11 |
申请人 | 北京中科联华石油科学研究院 | 发明人 | 邢民主;李福海;纪新科 |
分类号 | F16D55/228(2006.01)I | 主分类号 | F16D55/228(2006.01)I |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 周国城 |
主权项 | 一种直推式双缸常闭制动器,两油缸直接推动刹车块组实施刹车制动;其特征在于,包括两油缸、两刹车块组、刹车盘、支架;两油缸分别置于刹车盘的两侧,水平设置,共一轴线;每一油缸内的活塞两侧正交设有施力弹簧、推杆,施力弹簧和推杆位于油缸体的轴向上、水平设置;施力弹簧在油缸体内,位于活塞外侧;推杆位于活塞内侧,推杆内端固接于活塞中心部分,推杆外端延轴向伸出油缸体壁,与一刹车块组闸体固接;两刹车块组的闸瓦位于刹车盘两侧,轴线相对设置;两油缸体相互间经一支架固接,两油缸体之间的距离与两刹车块组、刹车盘组成的宽度相适配,支架固接在底座上。 | ||
地址 | 100083 北京市海淀区学清路18号12层 |