| 发明名称 | 转向锁死油缸 | ||
| 摘要 | 一种转向锁死油缸，包括气缸体和液压缸体，气缸体上设有进气油口，液压缸体上设有两油口，液压缸体的实心活塞杆右端加工有U形槽，气缸体内的空心活塞杆左端外圆上均布有钢球安装孔，空心活塞杆外设有气缸活塞和滑套，滑套与弹簧相配合。本实用新型采用液压缸与气缸相串连的结构，液压缸和气缸两缸体通过法兰和螺栓相连，通过液压油缸的实心活塞杆与气缸的空心活塞杆、滑套、钢球及弹簧等部件完成油缸的锁死及解锁，从实现全地面起重机转向的锁死和解锁功能。本装置结构简单，性能可靠，由于液压油缸的实心活塞杆与气缸的空心活塞杆、滑套内孔均有足够的硬度和很好的耐磨性，耐冲击性能，提高了转向锁死油缸的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN201560997U | 申请公布日期 | 2010.08.25 |
| 申请号 | CN200920229345.9 | 申请日期 | 2009.11.03 |
| 申请人 | 中船重工中南装备有限责任公司 | 发明人 | 施战军;杜浩斌;余其耀;刘建魁;许家勤;兰金堂 |
| 分类号 | F15B15/14(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人 | 成钢 |
| 主权项 | 一种转向锁死油缸，包括气缸体(7)和液压缸体(3)，其特征在于：气缸体(7)和液压缸体(3)之间通过液压缸法兰(14)、气缸法兰(15)以及螺栓(13)连接，气缸体(7)上设有进气油口(18)，液压缸体(3)上设有两油口(20，20’)，液压缸体(3)的实心活塞杆(1)右端加工有U形槽(16)，气缸体(7)内的空心活塞杆(12)左端外圆上均布有钢球安装孔(17)，钢球(8)置于钢球安装孔(17)内，空心活塞杆(12)外设有气缸活塞(11)和滑套(10)，滑套(10)与弹簧(6)相配合。 | ||
| 地址 | 443000 湖北省宜昌市东山开发区青岛路1号 | ||