| 摘要 |
<p>Operka hlavy je nastavitelná pomocí systému cidel a elektronicky rízeného prestavovacího zarízení individuálne tak, aby se nalézala v nastavené poloze, definované jako pokud možno optimální pro zachycení sil zrychlení pusobících na hlavu pasažéra vozidla v prípade nárazu, pricemž prestavovací zarízení muže být rízeno rídící jednotkou, která vyhodnocuje alespon jeden signál alespon jednoho cidla za úcelem rízení prestavování operky hlavy pomocí prestavovacího zarízení, a pricemž alespon jeden signál od nejméne jednoho cidla slouží ke zjištování obsazení sedadla. Operka hlavy (8) je podle alespon jednoho signálu prvého poradí (10) prenášeného do rídící jednotky (S) prevádena do bezpecnostní polohy, která je nezávislá na pasažérovi vozidla (P1, P2) a která se muže lišit od nastavované polohy. Operka hlavy (8) se nastavuje na základe alespon jednoho signálu druhého poradí (20, 21) individuálne a v závislosti na obsazení sedadla motorového vozidla (5), k nemuž je operka hlavy (8) prirazena.</p> |
