发明名称 |
鞍乘式车辆 |
摘要 |
本发明提供一种可以提高缓冲器支撑部件的强度,而且可以谋求缓冲器支撑部件的轻量化的鞍乘式车辆。设有摆臂、后轮、缓冲单元、和缓冲器支撑部件,摆臂(25)的一端可摆动地支撑在车架(11)上,后轮(WR)可转动地支撑在摆臂上,缓冲单元(51)与车架和摆臂连接,对摆臂的摆动施加衰减力,缓冲器支撑部件(80)以架在车宽方向的方式设置在车架上,支撑缓冲单元的上端;鞍乘式车辆把缓冲单元支撑在缓冲器支撑部件的车宽方向部,缓冲器支撑部件的车宽方向部在车辆前后方向的截面被形成为下侧开放的コ字形,缓冲器支撑部件的上面和下面以使其车宽方向部处于车宽方向端部的上方的方式弯曲地形成。 |
申请公布号 |
CN101804838A |
申请公布日期 |
2010.08.18 |
申请号 |
CN201010107901.2 |
申请日期 |
2010.01.28 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
中川英亮;藤山孝太郎;仓持大辅;坂本顺一;井神晓 |
分类号 |
B62K11/04(2006.01)I;B62K19/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62K11/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
何腾云 |
主权项 |
一种鞍乘式车辆,所述鞍乘式车辆设有:车架、摆臂、后轮、缓冲单元、和缓冲器支撑部件,所述车架在车宽方向上左右一对地构成,所述摆臂的一端可摆动地支撑在所述车架上,所述后轮可转动地支撑在所述摆臂上,所述缓冲单元与所述车架和所述摆臂连接,对所述摆臂的摆动施加衰减力,所述缓冲器支撑部件以架在车宽方向的方式设置在所述车架上,支撑所述缓冲单元的上端;所述鞍乘式车辆把所述缓冲单元支撑在所述缓冲器支撑部件的车宽方向中央部,其特征在于:所述缓冲器支撑部件的车宽方向中央部在车辆前后方向的截面被形成为下侧开放的コ字形,所述缓冲器支撑部件的上面和下面,以使其车宽方向中央部处于车宽方向端部的上方的方式被弯曲地形成。 |
地址 |
日本东京都 |