车辆制动系统

摘要

一种车辆制动系统，包括：输入活塞、操作装置、压力活塞、控制油压设定装置、油压供应装置以及操作力吸收装置，其中，压力活塞被支撑在缸内以能够沿轴向移动，使得输入活塞和压力活塞中的一个至少部分地容纳在另一个内并且使得压力活塞能够由输入活塞推压，并且操作力吸收装置包括排放通道，其允许液压油从置于输入活塞和压力活塞之间的第一压力室排放，以便在输入活塞响应于所述操作力移动时吸收从所述操作装置施加的操作力。从而提供一种构造简单并且能够降低制造成本的车辆制动系统。

主权项

一种车辆制动系统，包括：(a)输入活塞(12；82；102)，其被支撑在缸(11；81；101)中以能够沿所述缸(11；81；101)的轴向移动；(b)操作装置(14)，其耦连至所述输入活塞；(c)压力活塞(13；83；103)，其与所述输入活塞同轴地设置，并且被支撑在所述缸内以能够沿所述轴向移动；(d)控制油压设定装置(51，22，27，28，30，32)，用于根据由所述输入活塞承受的所述操作装置的操作量来设定控制油压；(e)油压供应装置(51、30、32)，用于向所述压力活塞施加由所述控制油压设定装置设定的所述控制油压以产生直接施加于轮缸(39FR-39RR)的制动油压；以及(f)操作力吸收装置(21、S0；61、S0；21、S0、45、46；R11、92、96；R22、114)，用于吸收从所述操作装置向所述输入活塞施加的操作力，其中，所述压力活塞(83、103)被支撑在所述缸内以能够沿所述轴向移动，使得所述输入活塞和所述压力活塞中的一个至少部分地容纳在另一个内并且使得所述压力活塞能够由所述输入活塞推压，并且所述操作力吸收装置包括排放通道(92、R14、96；109、110、114)，其允许液压油从置于所述输入活塞和所述压力活塞之间的第一压力室(R11；R21；R22)排放，以便在所述输入活塞响应于所述操作力移动时吸收从所述操作装置施加的操作力。