发明名称 |
车辆用头枕装置 |
摘要 |
本发明目的在于提供一种车辆用头枕装置,其中,当使头枕前部(12)向全开位置方向移动时,ECU(20)基于静电容量传感器(14)的检测结果来判断头枕前部(12)和乘员头部的靠近并使头枕前部(12)停止,且ECU(20)基于相对静电容量传感器(14)的基准的静电容量值的绝对容量变化来判断头枕前部(12)和乘员头部已靠近。另外,基于静电容量传感器(14)的静电容量值的变化量来判断头枕前部(12)和乘员头部已靠近。 |
申请公布号 |
CN101309814B |
申请公布日期 |
2010.08.18 |
申请号 |
CN200680042681.1 |
申请日期 |
2006.11.10 |
申请人 |
爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社;丰田纺织株式会社 |
发明人 |
广田功一;青木甲次;鹤田学;松林清佳;伊豫田纪文;大川达大;赤池文敏 |
分类号 |
B60N2/48(2006.01)I;B60N2/42(2006.01)I;A47C7/38(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/48(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
雒运朴;李伟 |
主权项 |
一种车辆用头枕装置,其特征在于,具备:头枕后部,其被支撑于座椅靠背;头枕前部,其可在接近上述头枕后部的全闭位置和离开上述头枕后部的全开位置之间进退;驱动单元,其使上述头枕前部移动;静电容量传感器,其设置于上述头枕前部,且随着与乘员头部之间的距离的变动,静电容量发生变化;控制单元,当其控制上述驱动单元,使上述头枕前部向上述全开位置方向移动时,基于上述静电容量传感器的检测结果,对上述头枕前部和乘员头部的靠近进行判断并使上述头枕前部停止;上述控制单元,将规定时刻的上述静电容量传感器的静电容量值设为可根据上述时刻变更的基准的静电容量值,并基于相对该基准的静电容量值的绝对容量变化来判断上述头枕前部和乘员头部已靠近。 |
地址 |
日本爱知县 |