| 发明名称 | 防止航空轮胎转位的方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种防止航空轮胎转位的方法，它是在轮胎胎圈与轮辋配合部位的着合直径、胎踵弧度半径、着合面倾斜角采用过盈配合尺寸设计。本发明的优点是：过盈设计能使胎圈与轮辋紧密配合，解决了目前普遍存在的航空轮胎转位问题。 | ||
| 申请公布号 | CN101380874B | 申请公布日期 | 2010.08.18 |
| 申请号 | CN200810073825.0 | 申请日期 | 2008.09.29 |
| 申请人 | 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 | 发明人 | 马英;游凌艳 |
| 分类号 | B60C15/02(2006.01)I;B60C5/16(2006.01)I | 主分类号 | B60C15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人 | 王俭 |
| 主权项 | 防止航空轮胎转位的方法，其特征是：它是在轮胎胎圈与轮辋着合部位的着合直径、胎踵弧度半径、着合面倾斜角均采用过盈配合尺寸设计，所述的过盈配合尺寸设计，即着合直径：胎圈尺寸小于轮辋尺寸2～3mm，胎踵弧度半径：胎圈大于轮辋0.5mm，着合面倾斜角：胎圈大于轮辋1.5°。 | ||
| 地址 | 541004 广西壮族自治区桂林市七星区横塘路55号科技部 | ||