收集与处理清洗引擎之废水的系统及装置;SYSTEM AND DEVICES FOR COLLECTING AND TREATING WASTE WATER FROM ENGINE WASHING

摘要

本发明系有关于清洗引擎之领域，尤指使用诸如清洁剂加水或单纯水之清洗液体者，且更具体地系有关于诸系统、装置及一机动台车，其包括一可用于收集并处理来自引擎清洗作业之废水的系统。该系统包括一用于在引擎清洗作业过程中收集废液之收集装置及一用于处理在该清洗作业过程中所收集到之废液之处理装置。根据一实施例，该系统被配置在一包括一配备有轮子之底盘的机动台车(50)上，以便在引擎(1)清洗作业期间可供用于一引擎(1)。该机动台车亦包括可相对于该引擎(1)用于调整液体分离设备(31)之垂直位置的调整设备(73)及/或用于调整液体收集设备(302、36)之垂直位置的调整设备。

主权项

1.一种用于收集与处理清洗引擎之废液的系统，其特征在于该系统包括：一用于收集在一引擎(1)之一清洗作业期间所产生之废液的收集装置，其中该收集装置包括：液体分离设备(31)，其具有一入口面(32)及一出口面(33)，且被配置成可从进入该入口面(32)之气流(201)中将清洗液体分离出，而该气流(201)则系在该引擎(1)之清洗操作期间从该引擎(1)处所产生；及液体收集设备，其被配置成可收集来自该液体分离设备(31)处之经分离的液体(35)及由于该清洗作业而流出该引擎之液体(202、203、204、205)；及一处理装置，其可供处理在该清洗作业期间所收集之废液，其中该处理装置包括：过滤器设备(47、49)，其被配置成可从该液体处去除颗粒及离子，其中该处理装置被连接至该收集装置，以致使废液可从该液体收集设备处被导引至该处理装置处，以便在该过滤器设备(47、49)中进行处理。 ;2.如请求项1之系统，其中该收集装置另包括：液体贮存设备(303)，其被配置成可收集并贮存来自该液体分离设备(31)处之经分离的液体(35)及由于该清洗作业而流出该引擎(1)并由该液体收集设备所收集之液体(202、203、204、205)。 ;3.如请求项1或2之系统，其中该处理装置进一步包括液体贮存设备(303)，其被配置成可收集并贮存经该过滤器设备(47、49)处理之液体。 ;4.如请求项3之系统，其中该液体分离设备(31)包括分离器轮廓(81)，其被配置成可转向该气流，以便可从该气流(201)处分离出该废液之液滴(84)。 ;5.如请求项4之系统，其中该等液体分离器轮廓(81)被配置成可导引该液体至一位在一面上之孔处，而该面系朝向面对该液体收集设备。 ;6.如请求项1之系统，其中该过滤器设备包括：第一过滤器设备(47)，其被配置成可从该液体处去除掉颗粒；及第二过滤器设备(49)，其被配置成可从该液体处去除掉离子。 ;7.如请求项1之系统，其中该处理装置另包括泵设备(43)，其被配置成可将液体从该液体贮存设备(303)或从该液体收集设备抽送至该过滤器设备(47、49)。 ;8.如请求项2之系统，其中该液体收集设备包括：漏斗设备(36)，其被配置成可收集来自该液体分离设备(31)处之经分离的液体；及导引设备，其在该清洗作业期间被配置在该引擎下方之位置，以便可收集并导引从该引擎(1)流出之液体至该漏斗设备(36)。 ;9.如请求项8之系统，其中该漏斗设备系一集液槽(36)，其被配置成可将进入一入口孔中之液体导引至该贮存设备(303)。 ;10.如请求项8之系统，其中该漏斗设备被直接连接至该泵设备(43)。 ;11.如请求项9或10之系统，其中该导引设备系一具有一前端(39)及一后端(38)之导坡道，该前端(39)被垂直配置成较高于该后端(38)，其中该后端(38)被配置在该漏斗设备(36)处，以致使由该导坡道所收集之液体可被导引至该漏斗设备(36)。 ;12.如请求项6之系统，其中该第一过滤器设备(47)系一沈淀型过滤器。 ;13.如请求项6之系统，其中该第二过滤器设备(49)系一金属微粒床型过滤器。 ;14.一种用于收集清洗引擎之废液的收集装置，其特征在于该装置包括：液体分离设备(31)，其具有一入口面(32)及一出口面(33)，且被配置成可从进入该入口面(32)之一气流(201)中将清洗液体分离出，而该气流则系在该引擎(1)之清洗操作期间从该引擎(1)处所产生；及液体收集设备，其被配置成可收集来自该液体分离设备(31)处之经分离的液体(35))及由于该清洗作业而流出该引擎之液体(202、203、204、205)。 ;15.如请求项14之收集装置，其另包括：液体贮存设备(303)，其被配置成可收集并贮存来自该液体分离设备(31)处之经分离的液体(35)及由于该清洗作业而流出该引擎(1)并由该液体收集设备所收集之液体(202、203、204、205)。 ;16.如请求项14或15之收集装置，其中该液体分离设备(31)包括液体分离设备轮廓(81)，其被配置成可转向该气流，以便可从该气流(201)处分离出该废液之液滴(84)。 ;17.如请求项16之收集装置，其中该等液体分离设备轮廓(81)被配置成可导引该液体至一位在一面上之孔处，而该面系朝向面对该液体收集设备。 ;18.如请求项14之收集装置，其中该液体收集设备包括：漏斗设备，其被配置成可收集来自该液体分离设备处之经分离的液体；及导引设备，其在该清洗作业期间被配置在该引擎下方之位置，以便可收集并导引从该引擎(1)流出之液体至该漏斗设备，其中该漏斗设备系为一集液槽(36)，其被配置成可将进入一入口孔中之液体导引至该贮存设备(303)。 ;19.如请求项18之收集装置，其中该导引设备系一具有一前端(39)及一后端(38)之导坡道(302)，该前端(39)被垂直配置成较高于该后端(38)，其中该后端(38)被配置在该集液槽(36)处，以致使由该导坡道(302)所收集之液体可被导引至该集液槽(36)。 ;20.一种用于处理清洗引擎之废液的处理装置，而该液体系在一引擎之一清洗作业期间被予收集者，其特征在于该装置包括：过滤器设备(47、49)，其被配置成可从该液体处去除颗粒及离子。 ;21.如请求项20之处理装置，其中该处理装置进一步包括液体贮存设备(303)，其被配置成可收集并贮存经该过滤器设备(47、49)处理之液体。 ;22.如请求项20或21之处理装置，其中该过滤器设备(47、49)包括：第一过滤器设备(47)，其被配置成可从该液体处去除掉颗粒；及第二过滤器设备(49)，其被配置成可从该液体处去除掉离子。 ;23.如请求项20之处理装置，其中该处理装置另包括泵设备(43)，其被配置成可将液体抽送至该过滤器设备(47、49)。 ;24.如请求项22之处理装置，其中该第一过滤器设备(47)系一沈淀型过滤器。 ;25.如请求项22之处理装置，其中该第二过滤器设备(49)系一金属微粒床型过滤器。 ;26.一种在一引擎之一清洗作业期间可供使用于该引擎之机动台车，该台车包括一配备有轮子之底盘，其特征在于该台车包括：一如请求项1之系统，其被配置在该底盘上；调整设备(73)，其用于相对于该引擎(1)而调整该液体分离设备(31)及/或液体收集设备及/或该液体贮存设备(303)之位置。 ;27.如请求项26之机动台车，其中用于相对于该引擎(1)调整该液体分离设备(31)之位置的该调整设备(73)及用于相对于该引擎(1)调整该液体收集设备及/或该液体贮存设备(303)之位置的该调整设备被配置成可沿一垂直、水平、或侧向方向调整该等位置。 ;28.如请求项26或27之机动台车，其中该液体分离设备(31)被配置在安装于该底盘上之支撑件上以及包括可供调整该液体分离设备(31)位置之该调整设备的支撑件上，该调整设备系为一液压式、气动式、或链条驱动式总成。 ;29.如请求项26之机动台车，其中用于调整该液体收集设备之位置的该调整设备系一被配置在该底盘上之剪刀型举升器(73)。;图1显示一未混合式涡轮风扇燃气涡轮引擎之一剖面。;图2显示废液如何能在清洗该未混合式涡轮风扇燃气涡轮引擎期间流出该引擎。;图3显示根据本发明之该废液收集装置。;图4a显示在排放入一下水道前之一废液处理作业。;图4b显示在排放入一下水道前之另一废液处理作业。;图5显示被装设于一可供在机场处用于维修飞机之机动台车上之该废液收集装置及处理装置。;图6显示一配备有该废水收集装置及处理装置之机动台车，其被配置以供维修一翼下固定式引擎。;图7显示一配备有该废水收集装置及处理装置之机动台车，其被配置以供维修一机尾固定式引擎。;图8显示图3中之该小液体分离设备之该分离器轮廓之一实施例。