一种增加引擎进气端压力的结构

摘要

本创作提供一种增加引擎进气端压力的结构，藉由装设于管体外表面上的各板片，造成经过之气体产生扰流现象，以增强该气体进入引擎进气端时的压力，而能提高引擎内的油气比，减少不完全燃烧的情形，除能因此省油、增强马力，尚可避免车辆排放黑烟；又，该板片上的扣合片，使整体结构能更稳固地装设于引擎进气端。

主权项

1.一种增加引擎进气端压力的结构，包含：一管体，于该管体中贯穿有一通道，且该管体外侧系包覆一外表面，该通道内侧系一内表面，于该管体两端部各具有一第一端及一第二端；复数个板片，分别凸设且环绕于该管体的外表面，并占据该外表面的第一端至第二端；及数个扣合片，分别设在邻近于该管体的第一端之该板片的端部上，并位于该管体的第一端与第二端之间。 ;2.如请求项1所述之增加引擎进气端压力的结构，其中该管体系圆柱形。 ;3.如请求项1所述之增加引擎进气端压力的结构，其中该板片是由该第一端向该第二端延伸并超出该管体。 ;4.如请求项3所述之增加引擎进气端压力的结构，其中该板片设有该扣合片一侧的长度，大于该板片与该管体接合处一侧的长度。 ;5.如请求项4所述之增加引擎进气端压力的结构，其中邻近该管体第一端之处的该板片高度，大于邻近该管体第二端之处的板片高度。 ;6.如请求项4所述之增加引擎进气端压力的结构，其中邻近该管体第一端之处的该板片高度，等于邻近该管体第二端之处的板片高度。;第一图为习用的引擎增压装置整体示意图，;第二图为习用的引擎增压装置立体图，;第三图为本创作增加引擎进气端压力的结构之整体示意图，;第四图为本创作增加引擎进气端压力的结构的立体图，;第五图为本创作增加引擎进气端压力的结构与引擎进气端的结合示意图，;第六图为吸入气体流经本创作增加引擎进气端压力的结构之示意图，;第七图为本创作板片的另一实施态样示意图。