发明名称 |
用于汽车的驾驶员辅助系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于汽车(10)的驾驶员辅助系统,该驾驶员辅助系统具有:至少一个行驶数据传感器(20),用于检测表示汽车(10)行驶状态的行驶数据;以及电控制装置(26),将该电控制装置(26)构造用于在存在预定行驶数据的情况下触发汽车(10)的自主紧急制动。根据本发明,设有前车探测装置,将该前车探测装置设置用于探测在汽车(10)的行驶方向上位于汽车(10)前面的前车(22),其中,将电控制装置(26)设置用于,当前车探测装置探测到前车(22)时,在紧急制动之后将汽车(10)的制动器保持在制动位置或送至制动位置。 |
申请公布号 |
CN101801746A |
申请公布日期 |
2010.08.11 |
申请号 |
CN200880106368.9 |
申请日期 |
2008.07.17 |
申请人 |
威伯科有限公司 |
发明人 |
卡斯藤·布罗伊尔;鲁珀特·坎普英;哈特穆特·奇特勒 |
分类号 |
B60T8/32(2006.01)I;B60T7/22(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/32(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
车文;樊卫民 |
主权项 |
用于汽车(10)的驾驶员辅助系统,所述驾驶员辅助系统具有:(a)至少一个行驶数据传感器(20),用于检测表示所述汽车(10)行驶状态的行驶数据;以及(b)电控制装置(26),将所述电控制装置(26)构造用于在存在预定行驶数据的情况下触发所述汽车(10)的自主紧急制动;其特征在于,(c)前车探测装置,将所述前车探测装置设置用于探测在所述汽车(10)的行驶方向上位于所述汽车(10)前面的前车(22),(d)其中,将所述电控制装置(26)设置用于,当所述前车探测装置探测到所述前车(22)时,在紧急制动之后将所述汽车(10)的制动器保持在制动位置或送至所述制动位置。 |
地址 |
德国汉诺威 |