液力变速器

摘要

一种液力变速器，它主要包括箱体部件、液力变矩器以及箱体内的变速机构，从发动机输出的动力经变速器中的液力变矩器、以及通过输入轴与变速机构相连；所述的变速机构由输入部件、K1/V离合器部件、K2/R离合器部件、K3/4离合器部件、惰轮部件、输出部件、操纵阀部件、取力器部件以及电控系统构成，所述的输入轴与K1/V离合器部件的K1轴、K2/R离合器部件的K2轴、K3/4离合器部件的K4轴以及输出部件的输出轴采用平行轴布置、定轴转动，所有轴上的传动齿轮均由滚动轴承支承，并且各轴上的传动齿轮之间为常啮合传动；齿轮采用细高斜齿、斜齿轮及直齿结合，它具有它具有结构合理、体积小、重量轻、配套范围广、可靠性高、能实现半自动控制乃至全自动控制等特点。

主权项

一种液力变速器，它主要包括箱体部件、液力变矩器以及箱体内的变速机构，其特征在于所述的变速机构由输入部件、K1/V离合器部件、K2/R离合器部件、K3/4离合器部件、K3/4离合器部件、惰轮部件、输出部件、油泵、操纵阀部件、取力器部件以及电控系统构成，所述的输入轴与K1/V离合器部件的K1轴、K2/R离合器部件的K2轴、K3/4离合器部件的K4轴以及输出部件的输出轴采用平行轴布置、定轴转动，所述的K1/V离合器部件、K2/R离合器部件和K3/4离合器部件三个中间轴部件采用转轴，所有轴上的传动齿轮均由滚动轴承支承，并且传动齿轮之间为常啮合传动。