发明名称 光纤车速传感器
摘要 本实用新型涉及一种光纤车速传感器,它是基于光电转换原理,它利用光纤将连续光输入到旋转栅一面,再利用光纤从另一面接收,当旋转栅转动时,接收到的信号为脉冲光信号,脉冲数/圈、占空比由旋转栅决定;脉冲光信号经光电转换变为数字电信号,供仪表盘使用。该传感器由信号采集腔、信号传输体、光电转换体构成:采集腔是一个无尘密闭的空腔,内钳光纤导管及旋转栅,旋转栅用齿轮轴与变速箱相连;信号传输体是两根等长的光纤,一端嵌入采集腔,另一端嵌入光电转换体;光电转换体发出续光信号,接收脉冲光信号,进行光电转换;本传感器只有光信号,在汽车环境使用中,具有抗干扰能力强、故障率低、抗腐蚀、重量轻等优点,并且成本低、产品性能一致性好。
申请公布号 CN201548553U 申请公布日期 2010.08.11
申请号 CN200920245669.1 申请日期 2009.12.08
申请人 咸阳辰和电气有限公司 发明人 蔡挺
分类号 G01P3/36(2006.01)I 主分类号 G01P3/36(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种光纤车速传感器,其特征在于:它由齿轮轴(1)、信号采集腔(3)、信号传输体(2)、光电转换体(4)四个部分构成,齿轮轴是一端带有齿轮的轴;信号采集腔(3)是一个无尘密闭的空腔,内钳光纤导入管(7)、齿轮轴(1)及旋转栅(8),信号采集腔(3)内的旋转栅(8)由齿轮轴轴与变速箱连接,信号传输体(2)是两根等长的光纤,其一端嵌入信号采集腔(3),另一端嵌入光电转换体(4),光电转换体(5)安装在于汽车仪表盘上;所述的密闭信号采集腔(3)它由腔体、封尘橡胶片(5)、旋转栅(8)、光纤导入管(7)及轴端盖(6)构成,腔体分为上下两腔,上腔安装封尘橡胶片(5),下腔安装有旋转栅(8),旋转栅(8)安装在齿轮轴(1)上,光纤导入管(7)从底部接入信号采集腔(3)下腔内。
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