| 摘要 |
1. Приводное устройство (500) для приведения в действие первых тормозов передней оси (501) и вторых тормозов задней оси (502) транспортного средства, содержащее первое контурное средство (503) и второе контурное средство (504), выполненные с возможностью подачи текучей среды под давлением в первые тормоза и вторые тормоза, первые распределительные средства (505, 508), расположенные между первым контурным средством (503) и вторым контурным средством (504), средство (23, 24) подачи текучей среды под давлением, клапанное средство (1) для направления текучей среды под давлением в первое контурное средство (503) и второе контурное средство (504), отличающееся тем, что между первыми распределительными средствами (505, 508) и первыми тормозами и вторыми тормозами установлены вторые распределительные средства (514, 515), выполненные с возможностью деактивирования первых распределительных средств (505, 508) в состоянии отказа первого контурного средства (503) или второго контурного средства (504) и соединения средства (23, 24) подачи с первыми тормозами или вторыми тормозами. ! 2. Устройство по п.1, в котором вторые распределительные средства (514, 515) выполнены с возможностью поддержания первых распределительных средств (505, 508) активными при нормальном рабочем состоянии первого контурного средства (503) и второго контурного средства (504). ! 3. Устройство по п.1, в котором вторые распределительные средства (514, 515) выполнены с возможностью установки в, по меньшей мере, два альтернативных рабочих положения (516, 517), причем в первом положении (516) они соединяют первые распределительные средства (505, 508) и первые тормоза и первое контурное средство (503), второе контурное средство (504) |
