车架管成型方法

摘要

本发明旨在揭示一种车架管成型方法，其主要系一种不需多个大型模具便可生产出数种不同尺寸之车架本体，该车架本体系包括坐管、前管、前上管、前下管以及供后上、下叉设置之定位部，而其主要步骤包括备材、定位治具、包覆、成型等四道程序，其主要系先形成坐管以及前管，续视车架本体之尺寸调整治具上之活动模具，再将已成形好之坐管与前管固定于活动模具上；将未硬化之碳纤维片体以活动模具固设于前管以及前管间以形成前上管与前下管，最后再通入高温高压气体于活动模具内，令该碳纤维片体在前管与坐管间形成适当长度以及设置角度之前上管与前下管，并在坐管后侧上下两端形成定位部，且与坐管以及前管紧密结合，如此便完成本发明车架本体之制作过程，而在需要改变车架本体之尺寸时，仅需要调整活动模具之位置以及角度即可，并无需要更换另一大型模具，故可省下大型模具之生产制作成本，以提高产品之市场竞争力。

主权项

1.一种车架管成型方法，其主要系包括：（一）备材：先形成供座垫、脚踏板设置之坐管，以及供方向握把、前叉设置之前管；（二）定位治具：视车架本体之尺寸将活动模具定位于治具上，续将该坐管以及前管固定于活动模具之适当处；（三）包覆：将碳纤维片体包覆于坐管、前管上，并将该二管体分别置于活动模具内，而该活动模具两端系夹固于坐管以及前管之适当处，并在坐管后侧上下两端贴设碳纤维片体以形成定位部；（四）成型：于活动模具接上吹气管，以高温高压之方式对活动模具内之碳纤维片体吹气，令活动模具内之碳纤维片体产生化学变化而永远变形，并分别形成前上管以及前下管于坐管、前管之间，以及形成定位部于坐管后侧者。 ;2.根据申请专利范围第1项所述之车架管成型方法，其中该坐管与前管系为铝合金材质者。 ;3.根据申请专利范围第1项所述之车架管成型方法，其中该坐管与前管系为碳纤维复合材质者。;第一图系本发明车架管成型方法制造设备外观示意图。;第二图系本发明车架管成型方法流程方块图。;第三图系本发明车架管成型方法定位治具及模具之立体示意图。;第四、五、六图系本发明车架管成型方法制作步骤示意图。;第七图系本发明车架管成型方法制作成品外观立体图。;第八、九图系本发明车架管成型方法制作出不同大小尺寸之车架本体示意图。