发明名称 |
一种铝合金车轮铸造热旋压工艺 |
摘要 |
一种铝合金车轮铸造热旋压工艺包括铸造工艺和旋压工艺两部分,其特征在于,铸造所用的铝液中Mg的含量占总质量的0.30-0.40%,利用铸造工艺加工出旋压毛坯,毛坯只铸出轮辐,预成型轮辋,预成型轮辋则根据等体积变形原理预留轮辋所需的材料,轮辋预成形与最终成形的变形比为0.8~1之间,然后利用旋压工艺将毛坯轮辋预成形部分旋压成形;本发明利用了现有普通铸造的设备,产品成本比锻旋工艺大大降低且铸造形成的轮辐形状变化适应性强,可以完成较复杂的造型,同时旋压成形过程中使得铸造缺陷如:疏松、缩孔通过旋压后消失,轮辋强度得到了明显提高。 |
申请公布号 |
CN101786220A |
申请公布日期 |
2010.07.28 |
申请号 |
CN201010106981.X |
申请日期 |
2010.02.04 |
申请人 |
保定市立中车轮制造有限公司 |
发明人 |
臧立根 |
分类号 |
B23P15/00(2006.01)I;B22D27/04(2006.01)I;B21D22/14(2006.01)I |
主分类号 |
B23P15/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种铝合金车轮铸造热旋压工艺包括铸造工艺和旋压工艺两部分,其特征在于:铸造所用的铝液中Mg的含量占总质量的0.30-0.40%,利用铸造工艺加工出旋压毛坯,毛坯只铸出轮辐,预成型轮辋,预成型轮辋则根据等体积变形原理预留轮辋所需的材料,铸造时在上模和边模分别设置了冷却系统,把铸造好的毛坯进行粗加工,加工出在旋压机上的定位孔和定位面并去除毛坯表面的毛刺,同时精确旋压等体积变形用料,轮辋预成形与最终成形的变形比为0.8~1之间,然后利用旋压工艺将毛坯轮辋预成形部分旋压成形,最后对旋压后的毛坯进行精加工。 |
地址 |
071000 河北省保定市七一东路948号立中大厦 |